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일본 자동차3

[BP/AUTO] 7인승 또는 5인승 도요타 '시엔타' BP's : 세단과 SUV로 양분된 국내 자동차 시장에 카렌스 같은 MPV가 필요하다고 생각하는데. 판매가 되지 않으니 카렌스마저 단종돼 버렸다. MPV가 실제로는 굉장히 편한 차량인데, 다 SUV만 선호하니 아쉽다. 도요타 시엔타는 저렴한 가격에 살 수 있는 5인승, 7인승 MPV. 1.5리터 가솔린 엔진에 CVT조합. 가격은 사양에 따라 177 만 6600 엔 ~ 253 만 2600 엔.연비는 리터당 28km/l인데. 일본 연비는 30% 정도 낮춰 잡아야 하기 때문에. 리터당 10km 후반일 것 같다. 그래도 대단한 수준. 이런 차량 국내에 나오면 잘 팔리지 않을까? 2018. 9. 12.
[BP/AUTO] 실용성이 높은 도요타의 새로운 택시 'JPN TAXI' BP's : 도요타가 만든 택시 전용 모델. 크라운에서 영국 택시 같은 형식으로 바뀌었는데, 처음에는 조금 어색하다가 상당히 실용적인 차라는 생각이 들었다. 차 크기가 적당한데, 천장이 높고, 2열은 슬라이딩 도어. 트렁크 공간도 충분하다. 승차감이나 활용성면에서 SUV보다 훨씬 활용성이 좋아보인다.SUV는 실제 타보면 공간활용성이 기대만큼 높지 않다. 거기에 승차감도 포기해야하기 때문에, 웨건이나 이런 형태가 실용성 면에서는 가장 좋은 것 같다. 그리고, 우리나라에는 6~7인승 차량의 선택폭이 상당히 좁은데, 도요타 복시나 노아 같은 차량이 나오면 아주 인기를 끌 것 같다. 혼다의 스텝웨건도...왜 이런 차는 들여오지도, 만들지도 않는지...그러고보면, 국내에서 판매되는 차 중에 우리나라 사정을 고려한.. 2018. 2. 26.
[BP/AUTO] 점점 감당하기 힘들어지는 일본 자동차들의 디자인 BP's : 열심히 만든 분들에게는 죄송하지만 최근 일본 자동차들의 디자인을 보면 '누가 더 이상하게 만드느냐?'를 가지고 경쟁하는 것 같이 보인다. 일본 내수시장에 집중되어 있는 미니밴 경우 일본 내에서만 대부분 판매되기 때문에 최근 일본 자동차 디자인 추세를 반영한다고 볼 수 있는데. 도요타 벨파이어를 보고 '이건 좀 이상한데' 라고 생각했는데. 이번에 닛산 신형 엘그란도를 보니 마치 매직아이를 하는 것 아니면 이미지를 복사하다가 컨트롤 V를 한번 더 한 것같은 느낌이다. 아무리 나라마다 취향이 다르다고 하지만 최근의 디자인은 너무 나간 것 같다. 도요타와 렉서스 신형 모델들의 디자인, 아큐라의 디자인 미래차를 넘어서 초미래? 를 경쟁하는 듯. 전체 디자인들이 에반게리온 에니메이션에서나 나올 듯한 모.. 2014. 1. 20.