[BP/EV] 테슬라 일본에서 자동운전(FSD) 테스트 주행 실시 / 우리나라는 언제쯤?

BP's : 테슬라가 8월 20일부터 모델 3 테스트 차량에서 'FSD( Full Self-Driving)' 기술 테스트 주행을 시작했다. 

이 테스트는 테슬라가 2024년 10월 10일에 선보인 자율주행 시스템 'FSD v13'의 기술을 활용해

도시의 복잡한 도로 환경과 고속도로에서의 성능을 검증하는 방식으로 진행된다.

FSD v13은 기존 룰 베이스 알고리즘을 폐지, 전세계 600만대 이상의 테슬라 차량으로부터 수집한 10억 마일 이상의 주행 데이터를 기초로 복잡한 운전 시나리오를 학습해 활용한다.

테슬라의 'FSD(Supervised)'는 감시 의무 첨부 운전 지원 시스템으로

드라이버의 상시 감시를 전제로 한 기능이다.

현재 미국, 캐나다, 중국, 멕시코, 푸에르토리코에서 이용할 수 있으며, 그 외 지역에서도 향후 업데이트로 이용할 수 있다다.

일본도 테스트만 진행 중이고 적용 시기는 향후의 개발 상황이나 당국의 허가가 필요하다.

참고로 '모델 3'는 최신 AI 하드웨어(AI 4)와 카메라 기반(Tesla Vision)을 탑재하고 있다.

그렇다면 국내는 어떻게 될까? 

일본과 마찬가지로 FSD를 바로 도입할 수는 있지만 규제당국의 법규가 바뀌어야 하기 때문에 

아마도 현대기아차의 자율주행 수준이 FSD 수준이 되어야 가능할 것 같다. 

국내에 판매되는 차량의 80%를 현대기아차가 판매하는 독과점 상황을 감안하면  

규제 기준은 현대기아의 수준을 반영할 수 밖에 없다.

 

FSD에 대한 구글 제미나이의 설명 

FSD는 'Full Self-Driving'의 약자로, 테슬라가 개발한 완전자율주행 기술.

운전자의 개입 없이 차량이 스스로 속도를 조절하고 충돌을 방지하는 등 복잡한 주행 작업을 수행하는 것을 목표로 하며, 현재는 운전자의 감독이 필요한 '슈퍼바이즈드' 버전으로 출시되고 있다. 

주요 특징

운전자의 감독 필요:
현재 FSD는 완전한 자율주행 시스템이 아니며, 운전자가 주행 상황을 계속해서 주시하고 필요시 개입해야 한다. 

다양한 상황 처리:
도시 주행 및 고속도로 주행 등 다양한 상황에서 스스로 운전할 수 있도록 개발되었다. 

신경망 기술 활용:
최신 버전의 FSD는 단일 신경망을 사용하여 차량의 의사결정 능력을 향상시켰다. 

https://www.netdenjd.com/articles/-/321702

テスラ、日本でフルセルフドライビングの走行実証　E2E自動運転普及なるか　AIの「ブラックボ

관련링크 : 

전기차, 태양광, 그리고 청정 에너지 혁신 | Tesla 코리아

 

https://youtu.be/GU16hXSSGKs?si=b3R0Fnpto5LSHnw-