[BP/EV] 스바루 최대 734km 주행 가능 전기차 SUV '트레일 시커(Trail Seeker)'

BP's : 스바루는 4월 9일 734km 주행 가능한 신형 전기차 '트레일 시커'를 발표.

가격 약 5000만 원 ~ 5950만 원

 약 28분에 충전량 10%에서 80%까지 급속 충전

시스템 최대 출력 280 kW를 실현.

0-100km/h가속 4.5초.

 

트레일 시커는 1모터의 「ET-SS」, 2모터의 ET-SS와 「ET-HS」의 3 모델을 라인 업 해, 가격은 539만엔~638만엔.(약 5000만 원 ~ 5950만 원)

신형 트레일 시커는 글로벌 BEV 라인업 제2탄이 되는 미드사이즈 SUV로 군마제작소 야지마 공장에서 생산.

대용량 리튬 이온 배터리를 탑재해 주행 거리는 ET-HS 그레이드(4WD)로 627km,

ET-SS 그레이드(2WD)로 734km.

전후에 고출력 모터를 채택해 4WD 모델은 시스템 최대 출력 280kW를 발휘.

외관 디자인은 액티브하고 러기드한 디자인.

14인치 대형 디스플레이를 채택해 차량 정보나 하드 스위치를 디스플레이로 조작 가능.

저온시에도 약 28분에 충전량 10%에서 80%까지 급속 충전할 수 있다.

주행 성능은 4 WD 모델에서는 프런트와 리어에 고출력 모터를 채택.

시스템 최대 출력 280 kW를 실현.

0-100km/h가속 4.5초.

또, 서스펜션이나 전동 파워 스티어링의 세팅, 4WD 제어에 스바루가 길러 온 기술을 살려, 다양한 노면에서 드라이버가 뜻대로 조종할 수 있는 주행을 실현.

트렁크는 ET-SS로 633l 대용량 공간을 확보.

또한 AC100V/1500W 출력 콘센트를 탑재.

아웃도어나 긴급시 등, 다양한 환경에서 자동차에서 전기를 이용할 수 있다. 

또, 캐리어 등의 설치가 하기 쉬운 사다리 타입의 대형 루프레일을 채택.

안전 주행기능「SUBARU Safety Sense」를 채택해,

핸즈 오프로 정체의 피로를 경감하는 'Advanced Drive'나

주차시의 운전 조작을 자동차가 지원하는 'Advanced Park'등을 탑재. 

스바루가 국내에서 철수해 국내 구입은 어렵겠지만 

SUV 전기차로 충분한 경쟁력을 확보.

스바루 SUV '트레일 시커' 

구분	ET-SS	ET-HS
구동 방식	2WD(FF)	4WD
바디 사이즈(전체 길이×전폭×전체 높이)	4845×1860×1674mm
휠베이스	2850mm
최저 지상고	210mm
차량 중량	1900kg	2010kg	2020kg
타이어 사이즈	235/60R18		235/60R18(235/50R20)
배터리	리튬 이온 배터리
총 전압	391V
프론트 모터 최고 출력	167kW(227PS)
전방 모터 최대 토크	268Nm(27.3kgfm)
리어 모터 최고 출력	-	167kW(227PS)
리어 모터 최대 토크	-	268Nm(27.3kgfm)
교류 전력량 소비율(WLTC 모드)	114Wh/km	121Wh/km
한 충전 주행 거리(WLTC 모드)	734km	690km	690km(옵션 장착 시 627km)

https://www.subaru.jp/trailseeker/

トレイルシーカー | SUBARU

https://youtu.be/6gu-w31z2UU?si=3pYPaFcCFomU6AXN

https://youtu.be/lbIlceQhRRs?si=bcbAtg15-8gE9t--