파사트 CC1 [Car/신차] 폭스바겐코리아 'CC' 세단과 쿠페의 장점을 결합한 4도어 쿠페 ‘CC' 일본에서는 파사트 CC인데 우리나라에서는 그냥 CC다. 파사트와 엮이기 싫었던 것일까? CC는 총 3개 모델로 터보 디젤 엔진을 장착한 170마력, 35.7kg.m 토크 'CC 2.0 TDI(공인연비 16.2㎞)' 5040만원 직분사 가솔린 엔진을 장착한 200마력, 28.6kg.m 토크 'CC 2.0 TSI(공인연비 10.6㎞)' 5040만원 280마력, 36.7kg.m 고성능 상시 4륜 구동 버전인 'CC V6 3.6 4모션(공인연비 8.2㎞)'이다. 6410만원이다. 렉서스 ES 시리즈 고객들이 타깃이라는데...앞 그릴부터 이어진 선... 세련된 디자인.. 뒷모습은 호불호가 분명히 갈릴 것으로 보인다. 스포츠+세단 이라서 뒷좌석이 좁을 줄알았는데 의.. 2009. 2. 3. 이전 1 다음