e-POWER1 [BP/AUTO] 새로운 대안 '마일드 하이브리드'. 닛산 해치백 '노트' BP's : 자동차 업체는 디젤, 가솔린 엔진을 대체하기 위해 하이브리드, 수소연료전지, 전기차 등을 개발해 왔다. 하지만, 이 대안 구동계 문제는 가격과 효율이 디젤, 가솔린을 대체하기에는 부족하다는 것이다. 하이브리드차가 연비는 좋지만 차량 가격이 높기 때문에, 총 지출 가격은 훨씬 높게 되는 것... 전기차 경우에는 여전히 배터리 가격이 비싸서, 용량이 적은 배터리만 탑재하고 이는 주행거리가 한번에 100~150km 수준밖에 안되는 결과를 만든다. 히터나 에어컨 돌리면 배터리 사용량은 더 떨어진다. 테슬라 모델S가 인기를 끄는 이유는 아예 고가 시장을 공략하기 위해서 대용량 배터리를 탑재해 300km 이상 주행이 가능하게 만들었기 때문인데. 대신 그 가격대의 차량에 비해 내장이나 세세한 부분이 떨어.. 2017. 2. 7. 이전 1 다음