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[BP/AUTO] 제네시스 G80 트렁크 BP's : 제네시스 G80 트렁크가 독일 세단에 비하면 큰 편이기는 하지만, 그랜저나 쏘나타에 비하면 한참 작다. 제네시스 G,80은 438리터, 그랜저는 540리터 정도, 쏘나타도 비슷하다. 이는 후륜과 전륜 구동방식 차이 때문인데, 제네시스는 후륜이라 트렁크가 그랜저나 쏘나타에 비해 적다. (요즘 쏘나타와 그랜저는 실내공간, 트렁크는 역대 최대 수준인 것 같다) 이미 차에 있던 캠핑 용품을 구석으로 몰아넣고, 캐리어를 실어보니 3개가 간신히 들어간다. 사실 이렇게 많이 짐을 실을 일은 1년에 한번 될까 말까 하지만..그 일년에 한번 있을까 말까한 일 때문에 더 큰 차를 선택하게 된다.SUV는 2열을 접을 수 있고, 트렁크 윗부분을 쓸 수 있기 때문에 활용성이 좋다. 미니밴은 당연히 더 좋고. 타협을.. 2018. 2. 12.
[BP/AUTO] 제네시스 G80 1만6000km BP's : 가끔 운전하는 제네시스 G80. 1만6000km 주행. 확실히 차가 무겁다. 고속에서는 리터당 10km 가 넘는 무게를 보여주기도 하지만, 시내 주행만 하면 5km/l 전후. 이 무거움이 고속에서 안정감을 주기는 한다. 하지만. 살살 운전하는 사람들에게는 이렇게 무거울 필요가 있나? 하는 생각이 든다. 그리고, 초반에 비해서 내장재의 아쉬움이 더 커진다. 그나마 이전 제네시스에 비해서 많이 좋아진 편이기는 한데... 스티어링 휠, 센터페시아 조작 버튼, 소재 등이 좀 더 좋아질 필요가 있다. 계기판과 센터페시아 백라이트도... 반면 오토홀드, 통풍시트, 어라운드뷰 등 편의기능 장점은 확실하다.운전히 확실히 편하다. 다른 차를 선택할 때도 이 기능은 될 수 있는대로 선택할 것 같다. 꽤 커서 .. 2017. 9. 22.