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시보레 볼트2

[BP/CAR] 완전한 새로운 경험. 시보레 전기차 '볼트' BP's : 우선 볼트를 IT로 봐야 하는지 CAR로 봐야 하는지에 대해서 고민이 있었다. 대부분이 IT장비로 구성된 전기차 경우 차에도 속해있지만 IT제품에도 가깝기 때문이다. 엔진에 시동을 거는 것이 아니라 '전원을 넣는것'으로 출발하는 것. 주행중 각 구성요소가 전자제품에 의해 제어되는 것(물론 현재 출시되는 차들도 대부분 그렇지만). 이전 미니 경우에서도 느꼈지만 볼트를 타보고 나서 느낀 것은. '이것은 완전한 새로운 경험'라는 점이다. 새로운 것에 대한 떨림이 아니라 전율을 느낄 정도였다. 미니E를 보면서 그런 느낌을 가졌었는데 볼트는 그보다 더 강렬했다. 사실 나는 볼트에 대한 불신이 강했다. 세계 최초의 상용전기차가 될 수 있었던 EV-1을 만들어 놓고도 누군가에 의해 모두 폐기해 버린 GM.. 2011. 5. 17.
[CAR/NEWS] GM대우 전기차 '볼트' 서울모터쇼서 공개... GM대우가 ‘2009 서울 국제모터쇼’에 전기자동차 GM '시보레 볼트'를 공개할 예정이다. 시보레 볼트는 전기 만으로 달릴 수 있는 플러그인 하이브리드다. 최근 재정적인 어려움을 겪고 있는 GM으로서는 엄청난 기대를 하고 있는 차량.. 십여년전 전기자동차 프로젝트를 자기 손으로 덮은 GM이 마지막 보루로 시보레 볼트를 꼽고 있는 것은 아이러니한 일이다. 플러그인 하이브리드는 전기 충전만으로 운행이 가능하다. 64km 이내 통근은 전기 충전으로도 충분하다고 하는데 그 이상 주행은 차량 내 장착된 소형 발전기를 통해 수백Km까지 가능하다고 하다. 이름에서 알 수 있듯이 플러그인 하이브리드는 완전한 전기차가 아니다. 전기가 없을 때는 석탄연료로도 가동이 가능하다. 그렇다면 기존 하이브리드와 다른 점은? 프리.. 2009. 3. 30.