아시모2 [BP/IT] 혼다. 아시모 개발 중단? 다양한 형태로 계속 개발할 것 BP's : 혼다가 인간형 로봇 아시모(ASIMO)를 개발 중단한다는 뉴스가 나왔다.출처가 NHK라서..'설마' 하는 생각이 들었는데..역시나 바로 확인해보니... 중단은 아니고 조직이 바뀐 것 같다. 일본 내 IT미디어들이 혼다 홍보담당자, 아시모 개발관련자들을 대상으로 취재한 내용은 "로봇 부문 조직의 변동은 있지만, 아시모를 개발 중단하는 것은 아니다"라고 밝혔다. 그렇다면 아시모 개발 중단은 어디에서 나온 것일까?기사를 보면 NHK에서 아시모 관련 인터뷰 중에 일부를 강조해서 발표한 것이라고 나온다. 흐름을 파악해보면. - 혼다에서 로봇 부문 조직 개편이 있는데, 아시모에 영향이 있느냐?= 조직 개편이 있는 것은 맞다. 좀 더 실생활에 유용한 로봇 개발에 중점을 둘 것이다 - 아시모 개발이 중단 .. 2018. 7. 3. [BP/AUTO] 넘어지지 않는 바이크 '혼다 ' 라이딩 어시스트(Honda Riding Assist)' BP's : 바이크를 탈 때, 귀찮은 것이 정차했을 때 발을 딛어야 하는 것이었는데, 앞으로는 그러지 않아도 될 것 같다. 혼다에서 스스로 균형을 잡아주는 바이크 기술(Honda Riding Assist)을 선보였다. 이 기술은 ASIMO 휴머노이드 로봇 연구에서 축적된 혼다 고유 밸런스 제어 기술을 바이크에 응용했다. 라이더가 균형을 잃어도 자전거 자체가 균형을 유지해 저속 주행시와 정지시 흔들림, 낙상 위험을 줄일 수 있다. 한편, 일반 주행시에는 기존 2륜차와 동등한 기능을 제공. 아래 영상을 보면 바이크 혼자 이동하는 영상도 있고, 라이더가 승차했을 때 알아서 균형을 잡는 모습도 보여준다. Honda Riding Assist는 바이크 앞 부분을 제어하는 모터를 탑재하고 있으며, 시연 영상을 보.. 2017. 1. 7. 이전 1 다음
