[BP/AUTO] 스바루 신형 포레스터

BP's : 국내에서 철수한 자동차 브랜드 중 아쉬운 브랜드가 스바루다. 

전범기업 이미지와 너무 적은 종류의 차종은 약점이었지만 

소비자 입장에서 선택권이 하나 더 있는 것은 좋은 점이다. 

그리고 스바루 차량들은 수평대향엔진에 사륜구동, 

내구성이 높은 장점이 있다. 

스바루는 2010년 국내 진출한 뒤 단 2년만에 철수했는데, 

당시 포레스터, 아웃백, 레거시 3종류 밖에 없었다. 

그리고 미국과 호주 대상 차량에 선택사양도 적어서 화려하고 최신 기능에 익숙한 국내 소비자들에게 강한 인상을 주지 못했다. 

하지만 지금도 예전에 팔렸던 포레스터나 아웃백이 중고차 시장에서 인기를 끄는 것을 보면 

분명히 매력이 있는 차량이다. 

대표모델은 SUV 포레스터는 현대차 투싼, 기아 스포티지, 르노 콜레우스 등과 경쟁할 수 있는 모델인데 

이전의 단점을 개선해 상품성이 높아졌다.

물론 그래도 투박한 디자인이나 보수적인 신기술 도입은 아쉽지만

만약 지금 국내에 들어온다면 이전보다는 훨씬 나았을 것 같다. 

현재 미국과 일본에서 판매되는 포레스터는 

2.5리터 수평대향 4기통 엔진을 탑재해 최고출력 180마력, 최대토크 24.6kg.m를 발휘한다. 

수평대향 엔진을 적용해 무게 중심을 낮춘 것만으로도 차별화가 된다. 

실내는 투박하지만 그래도 이게 많이 바뀐 디자인이다. 

다양한 용도로 막 굴리기에는 이만한 차도 없다. 

험로 주행에 특화된 4륜 구동도 장점

디자인도 개선됐다. 

국내에서 일본차들의 입지가 좁지만 

그래도 차별화된 장점을 가지고 있다

튀지는 않지만 질리지도 않는차

이전의 디자인에 비하면 일취월장했다.

가끔 국내 재진출 이야기도 나왔는데 쉽지는 않을 것 같다.

판매량을 고려하면 AS 망을 운영하기도 쉽지 않을 것 같다. 

하지만 소비자들의 SUV 선택지가 더 늘어났으면 한다.  

2열을 접으면 트렁크와 평평해져서 차박에도 좋을 것 같음. 

https://youtu.be/1e7TffWMZ2s?si=5eJJ7n5911lT80Nt

 

https://youtu.be/59RfEy4IVpc?si=BbNpuZz8kJQGQNju

 

https://youtu.be/zXGByPWnGOo?si=6h4umZ1WqEUdCb7O