[BP/AUTO] 1260만 원 부터 시작하는 편리한 박스형 경차 / 마쓰다 '스크럼 밴', '스크럼 왜건'

BP's : 경차는 가격도 저렴하고 활용도가 높은 차종. 

국내에서는 경차 비중이 6~8% 에 불과하지만

일본은 35%가 경차다. 

경차에 대한 이미지나 안정성 우려 등 다양한 요소가 있겠지만 

일단 국내 판매되는 경차는 단 3개 모델이고 

활용도가 높은 박스형 경차는 기아차 레이 한 모델 뿐이다. 

특히 레이는 2011년 출시한 이후 풀체인지가 아직도 이뤄지지 않는 기이한 모델. 

현대기아차가 국내 자동차 시장의 80%를 점유하고 있는 상황에서 

레이 같은 경차가 더 많이 팔리면 현대기아차는 다른 수익이 높은 차량의 판매량은 떨어지기 때문에 

후속 모델을 내지 않는 것이 아닐까? 

아무튼 일본 경차처럼 상품성과 낮은 가격을 갖춘 경차가 국내 자동차 시장에 들어오지 않는 한

현대기아차의 경차 전략은 바뀌지 않을 것이다.

BYD가 일본 시장을 겨냥해 출시한 박스형 경차처럼 국내에도 들여와줬으면 함. 

 

마쓰다 '스크럼 밴', '스크럼 왜건'은 1300만 원 부터 시작하는 가격도 저렴하고 활용도가 좋은 박스형 경차. 

가격은 스크럼밴：135만4100엔～194만400엔(약 1260만 원 ~ 1830만 원)
스크럼 왜건：204만8200엔～227만5900엔(1900만 원 ~2150만 원) 

구동계는 660cc + CVT 조합(수동변속기 2WD, 4WD 선택 가능) 

전면부 디자인도 깔끔하고, 내부 수납도 좋아서 활용성이 높다.

마즈다는 차는 잘 만들지 몰라도 홍보 수준은 낙제생 수준이다. 

홈페이지나 공식 유튜브 채널을 봐도 정보가 너무 빈약하다. 

 

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マツダ、「スクラムバン」「スクラムワゴン」を商品改良し発売

https://youtu.be/nTbzAQQxgyM?si=J6igOgA2-eqU_jGt