50082 [BP/AUTO] 푸조가 달라졌다. 3008, 5008 BP's : 푸조 3008, 5008에 기존 6단 변속기에서 8단 변속기로 전환. 아이신 8단 'EAT8'가 적용. EAT8 적용으로 기어 변속 때 진동을 최소화하고, 아이들링 스톱 기능도 개선했다고. 변속기 자체도 소형화해서 기존 6단에 비해 경량화 소형화 했다. 푸조 3008은 이전에도 좋았는데, 디자인이 정말 별로 였다. 차를 사랑하지 않으면 받아들이기 어려울 정도. (투박한 매력은 있지만, 예쁘다고 하기에는 아쉬운) 그런데, 신형 3008, 5008은 정말 대단히 멋진차다. 지나갈 때마다 돌아보게 만드니...여기에 변속기도 개선돼 상품성이 더 좋아졌다. 가격이랑 한불만 어떻게 좀..관련링크 : https://www.epeugeot.co.kr/range/car-selector/new-peugeot-.. 2018. 7. 23. [BP/AUTO] 팔릴만한 차를 내놓기 시작한 푸조. 2017 5008 BP's : 최근 자동차 업체 실적을 보면 SUV를 얼마나 많이 판매하는지에 따라 결정되는 것 같다. 물론 승용차, 소형차가 판매량면에서는 높지만...SUV는 가격대가 대부분 고급 승용차 수준이고, 수익성도 높기 때문에.. SUV 판매가 성공하는지 여부에 따라서 수익성이 결정된다.왜 SUV가 비싸냐? 하고 물어본다면 잘 모르겠다. 차가 크니 비싼 것은 어쩔 수 없지만. 너무 높게 설정돼 있는 것 같다. SUV가 승용차에 비해서 크기 때문에? 아마도 차체가 크니 금형이나 기타 제조에 따른 추가 비용이 높기 때문이 아닐까? 푸조가 최근 내놓는 차량들을 보면 이 SUV 시장에서 경쟁력이 충분해보인다. 사실 이전 3008도 좋은 차였지만. 디자인과 활용성면에서 SUV 구매자들을 만족시키기에는 부족했다. 하지만,.. 2017. 4. 14. 이전 1 다음
