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제네시스 g803

[BP/AUTO] 이제 남은 것은 뱃지 뿐 / 제네시스 G80 BP's : 제네시스 G80 전시차가 있는 것을 보고 자세히 살펴봤다. 얼마전 박상무님이 구입하신 제네시스 G80 뒷자리에 타보고 많이 좋아졌다는 생각을 했는데 실제로 자세히 살펴보니 이제는 메르세데스 벤츠 E클래스나 BMW 5시리즈를 고집할 필요가 없을 것 같다. 원래 박상무님은 렉서스 ES를 구입하시려고 했는데, 다 시승해보시더니 제네시스 G80으로 구입. 아주 만족하고 계신다. 이 날 전시장에서도 마감이 많이 좋아지고, 편의기능이 더 추가될 것이 없을 정도로 많아서 어느 정도 옵션을 넣고 홈페이지에서 견적을 내보니 6735만 원. 메르세데스 벤츠 E클래스도 견적을 내보니 6960만 원부터 시작한다. 350은 9000만 원 정도니 가격 차이가 한참난다. 그렇다면 메르세데스 벤츠 뱃지에 신경을 안쓴다면.. 2023. 4. 26.
[BP/AUTO] 제네시스 G80 9539km 주행. 연비 4.2km/l BP's : 가끔 운전하는 G80. 이제 9539km 주행. 사륜이고 시내 중심 주행이라고 하지만 연비가. 4.2km/l다. 이전 제네시스보다 더 안나오는 것 같다. 이유를 생각해봤는데, 아무래도 1965kg에 달하는 무게 때문에(아마 사륜이니 더 무거울 듯) 그런 것 같다. 여기에 사람들 타면...더 연비가 떨어진다. 고속에서는 8~10km까지도 올라가지만. 고속, 시내 반반해도 7km 정도 나올 것 같다. 3.3 배기량을 생각해도... 연비가 너무 떨어진다. 최근 가솔린 대배기량 차량들도 경량화를 통해서 연비를 높이고 있는데... 이 부분은 아직 개선이 필요해 보인다. 연비외에 다른 부분은 크게 불만인 부분은 없다. 유지보수비 생각하고 오래탈 생각하면 수입차에 비해서는 확실히 장점을 가지고 있다. 그.. 2017. 6. 22.
[BP/AUTO] 제네시스 G80 짧은 소감 BP's : 제네시스 G80에 대한 짦은 소감. 주행거리가 길지 않지만, 이전 제네시스와 어떤 점이 달라졌는지 보게 됐다.우선 스마트키가 바뀐 것이 마음에 든다. 럭셔리 차량에 걸맞는 크기와 무게. (더 크고, 무거워졌다) 가장 불만이었던 변속레버가 바뀐 것이 마음에 든다. 스티어링휠도. 주행느낌은 5시리즈. 연비는 7시리즈. 끝 차가 무거워서 그런지 연비가 너무 안좋다. 3.3인데도 거동이 불편할 정도. 소음과 진동은 렉서스 수준. 많은 고민을 해서 만든 모델이지만, 여전히 세심함이 아쉽다. 일단 폰트와 버튼들... 이게 소재만 바꾼다고 해결되는 것이 아니라. 폰트를 좀 바꿔야 할 것 같다. 시계는 지금보니 나쁘지 않은데, 야간에 조명 들어오는 것은 그리고 백라이트도 파랑, 하양 이런거에서 제네시스 색.. 2017. 2. 9.