[BP/AUTO] 현대차 신형 아반떼 / 중형차만큼 커진 차체, 가격도?

BP's : 현대차에서 가장 상품성이 좋다고 생각하는 차가. i20, 액센트, 아반떼. 

그 중에 아반떼는 가성비로는 견줄만한 차가 없는 것 같다. 

이번에 나오는 아반떼는 8세대. 

1990년 1세대부터 거의 5년 마다 풀 체인지를 하고 있다. 

크기는 전 세대 모델과 비교하면

전장 55mm(4,765mm),

전고 5mm(1,425mm),

전폭 30mm(1,855mm),

축거 30mm(2,750mm) 더 늘어났다.

그래서인지 엔진도 149마력 2.0L 누우 자연흡기+IVT,

P2 모터 출력과 배터리 용량을 개선한 합산 157마력 1.6L 자연흡기 하이브리드+6단 DCT로 구분. 

기존의 1.6 자연흡기는 사라졌다.

서스펜션은 전륜 맥퍼슨 스트럿 서스펜션
후륜은 
토션빔(가솔린 2.0)
멀티링크(하이브리드)

16:9 비율의 12.9인치/14.6인치 Pleos Connect 디스플레이 탑재. 

디자인도 좋고, 차도 커진 것도 좋은데 문제는 가격도 그만큼 올라갈 것 같다.

참고로 이전 세대 아반떼의 가격은 

기본 시작 가격은 1,994만 원,

엔진 및 트림별로 약 1,994만 원에서 3,718만 원(N 모델 기준) 사이에 형성.

대표적인 가솔린 1.6 모델의 트림별 가격.

스마트(Smart): 1,994만 원 / 모던(Modern): 2,326만 원 / 인스퍼레이션(Inspiration): 2,699만 원

가솔린 1.6 N 라인: 2,446만 원

1.6 LPi (일반/장애인용): 2,115만 원

1.6 하이브리드: 2,466만 원

아반떼 N (고성능): 3,309만 원

https://www.hyundaimotorgroup.com/ko/news/hyundai-motor-company-2026-busan-mobility-show

현대자동차, 〈2026 부산모빌리티쇼〉 참가 | 현대자동차그룹

 

https://youtu.be/L4uGgOlgIKg?si=3aGTzkrI9ClBTejl