[BP/AUTO] 스타리아 경쟁차 '도요타 하이에이스 2세대 컨셉카'

BP's : 밴이 자동차 전동화와 맞물리면서 방향성이 달라지고 있다. 

기존에는 상업용도에 집중했다면 

최근에는 상업용 + 레저 + 캠핑카 등 다목적 차량으로 바뀌고 있다. 

내연기관 밴은 운전하기도 어렵고, 연비도 떨어져서 활용이 제한됐지만

배터리를 사용하면 연비와 출력에서도 자유롭고, 자율 주행 기능을 넣어 운전도 쉽다.

현대차 스타리아도 이런 변화에 맞춰 상당히 세련된 디자인과 편의성을 갖추고 있다.

전 세계적으로 스타리아의 경쟁차량 중 하나는 도요타 하이에이스. 

기존 하이에이스는 상용 느낌이 강했는데, 곧 출시될 2세대 모델은 방향성이 달라져서 업무와 여가, 일상을 담당하는 모델로 진화하고 있다. 

 

도요타는 일본 모빌리티 쇼 2025에서 표준 지붕 모델과 업무 및 이동성 요구에 맞게 설계된 고층 지붕 모델을 특징으로 하는 두 대의 '하이에이스 콘셉트' 차량을 공개.

디자인 특징
두 가지 콘셉트 모두 충돌 안전성을 개선하기 위해 짧은 보닛이 있는 세미 캡오버 레이아웃을 채택하여 엔진을 앞으로 이동. B-필러를 제거하여 최대 2m까지 슬라이드 도어를 넓게 열 수 있어 승객이나 긴 화물을 쉽게 적재할 수 있다.
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실내 공간
저층 설계는 앞뒤로 평평하고 넓은 화물 공간을 만들어주며, 사다리나 탈착식 조수석이 있는 3m 물품도 수용할 수 있다. 바닥과 천장에 맞춤형 볼트 구멍을 통해 선반과 같은 사용자 수정이 가능.
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파워트레인 옵션
다중 경로 플랫폼에서 전기차, 하이브리드, 디젤, 가솔린 등 다양한 엔진을 지원. 표준 지붕은 공구 보관을 통한 물류를 강조하며, 높은 지붕은 휠체어 리프트 및 원격 진단과 같은 의료/복지 용도로 활용할 수 있다. 

 

https://youtu.be/qU6FetWjQfs?si=ImWUMzWnjEb8lp9l

https://youtu.be/JKJREQUboAI?si=BqLt4cJFOVjrrr4d