
BP's : BYD 를 비롯해 주요 전기차, 전기차 배터리 업체의 기술력은 우리 생각보다 훨씬 더 빠르게 진화 중이다.
- BYD가 최대 1500kW 출력의 급속 충전 기술 FLASH Charging과 제2세대 블레이드 배터리를 공개, SOC 10%→70%를 5분, 97%를 9분에 충전 가능.
- 제2세대 블레이드 배터리는 에너지 밀도를 5% 높이면서도 급속 충전 성능을 대폭 개선, DENZA Z9GT 탑재 시 최대 1036km 주행거리와 강화된 안전성을 달성.
- BYD는 2026년 말까지 중국 내 FLASH Charging 스테이션 2만기를 구축하고 글로벌 전개를 본격화할 계획, 저온 환경(-30℃)에서도 거의 동일한 충전 시간을 유지하는 것을 목표.

BYD는 3월 5일(현지 시간) 배터리 잔량(SOC) 10%에서 70%까지 5분 만에 충전 가능하다는 최대 1500kW의 싱글 포트 출력을 가진 새로운 급속 충전 기술 'FLASH Charging'과 '제2세대 블레이드 배터리'를 발표.
FLASH Charging」 「제2세대 블레이드 배터리」는, EV(전기 자동차)의 보급에 있어서 오랜 과제로 여겨져 온 충전 속도의 늦음과, 저온 환경하에서의 충전 성능의 저하라는 2개의 문제를 해결한 기술.
신기술에 의해 배터리 잔량(SOC) 10%부터 70%까지를 불과 5분으로 충전할 수 있어, 또 9분만에 97%까지 충전하는 것이 가능.
또한 -30℃라는 극한의 환경에서도 20%에서 97%까지의 충전 시간은 상온시와 비교해도 3분 증가에 그치는 등 뛰어난 저온 충전 성능을 실현.
BYD에서는 「FLASH Charging」에 대해서는, 중국 국내에서 2만기의 FLASH Charging 스테이션을 건설 예정으로 하는 인프라 정비 계획을 발표해, 2026년 말까지 글로벌 전개를 본격화시킬 방침.
2세대 블레이드 배터리
6년에 걸친 연구개발을 거쳐 탄생한 '제2세대 블레이드 배터리'는 EV 충전 체험을 가솔린차의 급유 속도에 필적하는 수준으로 끌어올리는 것을 목표.
기존 배터리 공학에서는, 급속 충전 성능과 고에너지 밀도의 양립은, 기술적으로 어렵다고 여겨져 왔지만, BYD는 이 트레이드 오프를 해결했다.
BYD는 '2세대 블레이드 배터리' 내부의 발열을 억제하고 방열 효율을 극대화하기 위해 '리튬 이온 고속 채널', '풀 스펙트럼 지능형 열 관리 시스템'을 개발. 제1세대와 비교해 에너지 밀도를 5% 향상시키면서 충전 속도도 대폭 향상시키는 데 성공.
이 배터리를 탑재한 「DENZA Z9GT」에서는 BYD의 최신 경량 차체와 조합하여 최대 1036km라는 클래스 톱 레벨의 항속 거리를 실현. 또 중국의 국가기준을 웃도는 일련의 안전시험을 통과.
이에 따라 2세대 블레이드 배터리는 지금까지 없었던 충전 속도, 1000km를 넘는 항속 거리, 그리고 더욱 안전성 향상을 실현해 파워 배터리 기술의 최전선을 나타내는 기술이 된다.

플래시 충전: 사회 친화적인 에너지 솔루션
그리고, 이러한 충전 성능을 실현하기 위해, BYD는 최대 1500kW의 싱글 포트 출력을 가지는 「FLASH Charger」를 개발. 또한 대용량 에너지 저장 시스템과 결합하여 전력망의 용량 제한을 회피하면서 지역 전력 네트워크에 과도한 부하를 가하지 않고 고속 충전을 실현한.
또, 기존 공공 충전 설비에서는, 「케이블이 다루기 어렵다」 「위생면의 우려」 「유연성의 부족」 「인증 수속의 복잡성」이라고 하는 것과 같은 유저 체험에 관한 과제가 지적되어 왔다.
FLASH Charger는 이러한 과제를 해결하기 위해 세계 최초의 T자형 풀리식 충전 시스템을 채용. 「제로 그라비티 설계,
유저는 가볍게 커넥터를 들어 올릴 수 있어 차량의 좌우 어느 쪽으로부터라도 용이하게 충전하는 것이 가능. 또한 케이블이 지면에 닿지 않는 구조로 되어 있어 청결성도 확보.
BYD는 2026년 말까지 중국 국내에서 2만기의 FLASH Charging 스테이션을 건설할 계획이며, 완성 후 일반 사용자에게도 널리 개방 예정. 이에 따라 교통의 전동화를 더욱 가속화하고, 보다 지속 가능한 사회의 실현을 목표.
BYD Korea
BYD, ‘2세대 블레이드 배터리’ 및 ‘FLASH 충전 기술’ 공개 2026년 3월 6일(서울) – BYD가 전기차의 대표적인 난제로 꼽히는 충전 속도 한계와 저온 성능 저하 문제를 해결하기 위한 ‘2세대 블레
www.bydauto.kr
https://youtu.be/Y9QDkhHsv3s?si=0WAuoKCib-tF2pQE
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BYD 주가 변화
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