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Auto/시승

[Car/SUV/쌍용차] 2009년형 카이런 '카...이런..?'

by bruprin 2008. 11. 15.

쌍용자동차는 무쏘, 코란도

걸출한 SUV를 내놓으며 SUV=쌍용 이라는 공식을 만들어 왔지만

최근들어 많이 약해진 모습이다.


특히 액티언은 호불호가 너무 강한 디자인이고

카이런도 무쏘나 코란도와 같은 이미지보다는 좀 약하지 않은가.

아예 현대나, 대우가 만들지 않는

픽업 트럭 스타일을 만들어 주면 포지셔닝이 괜찮을 것 같은데

아무튼 최근 SUV 부문에서 쌍용차가 약세라서 좀 아쉽다.


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가을 정동길....



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액티언 디자인은 너무 튀지만 카이런은 무난하다. 카이런 디자인가지고 뭐라하는 사람은 없다.



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대시보드...깔끔하지만 썰렁한 느낌도...



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어두워서 잘 안나왔는데 스티어링 휠에 달린 키들..왜 이렇게 나열해놨는지. 불만이다. (하지만 금새 익숙해진다.)



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기존 차량과 좀 다르다...일단 시계부터 다르니..일자로 시와 분이 나눠져 있다. 액티언보다 조금 덜 비틀어져 있다. 운전자에게는 편하지만 아무래도 익숙치 않다. 버튼 배치는 무난한편



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비상등 큼지막해서 좋다. 인포테인먼트도 쉽게 조작할 수 있다. 내장된 내비게이션은 대우협력사에서 만들었다고 하는데..그냥 무난한 수준이다. (전부 다 무난하네..)



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기어레버는 처음에는 어색했다. 엄지손 닫는 부분에 작은 스위치가 있는데

처음에는 이걸 누르고 기어변속을 해야하는지 알았다. 알고보니 이게 기어쉬프트패드 역할을 한다.

메뉴얼로 놓고 엄지손만으로도 변속할 수 있다고..

-_-; 그치만 불편하다. 



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내비게이션은 4인치 쯤되는 것 같다. 덩치에 비해 작고, 좌석쪽에 가까워 운전하면서 보는 것은 무지 어렵다. 신경안쓰고 운전하라는 의미라면 받아들일 수 있지만...



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와이퍼...



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깜박이...쌍용차 좋은게 레버 끝에 있는 버튼을 누르면. 비상등이 3회 켜졌다가 꺼진다. 차선변경하거나 잠시 앞뒤 차량에 알릴 경우 유용하다. 쌍용차에서 젤 편한 기능 중 하나인 것 같다. 아래에 보면 사이드 미러 조절하는 부분이 있다.



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액티언처럼 도어락이 같은 부분이다. 이게 상당히 마음에 안든다. 튀어나와 있어서 아이들이 만지다가 다칠 수도 있고. 차에 탄 사람마다 이거에 대해서 한마디씩 한다. 아무튼 이건 시정이 필요한 부분이다.



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도어락...왜 이렇게 만들었을까..



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USB 단자를 지원한다. 외부입력도 지원하고. 여러가지 USB를 연결해봤는데 4GB 이하만 되는 것 같다. 8GB짜리 넣어보니 인식 불가라고 뜬다. 혹시나하고 아이팟도 연결했는데 역시나 LCD로 보이기는 하는데 재생은 안된다.







012
컵홀더...





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사이드 미러 크기는 적당하다.



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별 관심 없었는데 보면 볼 수록 괜찮다는 생각이 들었다.



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동승자 중에도 마음에 든다고 차 값이 얼마냐고 묻는 사람도 있었다.



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SUV 구입을 생각하고 있다면 한번 고려해볼만함. 최근 쌍용차 할인프로그램도 많으니



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측면..균형도 괜찮고. 선도 이쁘다.



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뒷모습도...로디우스를 안닮은게 천만 다행이다.



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비상등



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엉덩이도 괜찮다.



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트렁크에는 어마어마하다. 그리고 3열 시트가 숨겨져 있다.



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양쪽으로 열면 두 명이 앉을 수 있는 시트가 나온다.



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이렇게 열어보지는 않았다.



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2열은 선택적으로 접을 수 있다. 머리 부분과 시트 부분이 내려가서 완전히 수평이 되게 접힌다.



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짐을 많이 실을때는 수평으로 완전히 접히는지가 무척 중요하다.



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2열...



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운전석...높이가 꽤 된다. 요즘 다른 SUV는 높이가 낮아지는 추세인데



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썬루프가 조금 더 컸으면...그래도 없는 것보다 좋다.



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11.2km는 나쁘지는 않지만 그렇다고 좋다고 볼수 없는 연비다. 현대기아차 SUV에 비해서도 크게 좋은 성적이 아니다. 연비가 조금 더 좋아진다면 인기 많이 끌텐데.



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휠...



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카이런 밤에 열면 램프에 불이 들어온다.







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카이런...



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덩치가 꽤된다.



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이제 잘보인다. 기어레버 변속 버튼



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USB메모리는 잘 읽는다. 태그는 못 읽는 듯.



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아이팟 연결...



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폴더는 보이는데 재생이 안된다.



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8GB USB 연결...한참 읽는척 하더니 이런 메시지가...대용량은 안되니 1GB정도만 가지고 다녀야 할 듯.



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시야는 좋다. 높은 곳에 있으니.



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터치방식 라디도 선국..





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DMB 신호는 잘 잡혔다.



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외부음원 사용시 나오는 화면



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DMB 티펙 아님...






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일화 누님...DMB

SUV에 관심이 많은 사람이라면 카이런과 액티언 정도는 구분할 수 있겠지만.

차에대한 정보가 별로 없는 사람은  액티언, 카이런,  렉스턴 별 차이를 느끼지 못한다.

무쏘 같은 모델이 나와야 할텐데.

일단 2009년형도 신차 없이 개선 모델들만 나왔으니 신차 나오기 전까지는

이 모델들로 버텨야 할 것 같다.

카이런 별명이 '카....이런...-_-;' 이라고 하는데..

같은 회사 다니는 김선배도 카이런 구입했는데 왜 샀냐고 하니.

너무 똑같은차들이 많아서 다른거 사보려고 하셨다고 한다.

2009년형은 더 좋아졌으니 많이 팔려야 할텐데..


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