[Car/신차] 폭스바겐코리아 'CC'

티구안 홍보대사 션부부가 오셨다. 역시나 이쁜 분들이다. 다른 연예인 부부들도 이분들처럼 잘 사시면 좋을텐데..

세단과 쿠페의 장점을 결합한 4도어 쿠페 ‘CC'

일본에서는 파사트 CC인데 우리나라에서는 그냥 CC다. 파사트와 엮이기 싫었던 것일까?

CC는 총 3개 모델로

터보 디젤 엔진을 장착한 170마력, 35.7kg.m 토크 'CC 2.0 TDI(공인연비 16.2㎞)'
5040만원
 
직분사 가솔린 엔진을 장착한 200마력, 28.6kg.m 토크 'CC 2.0 TSI(공인연비 10.6㎞)'
5040만원

280마력, 36.7kg.m 고성능 상시 4륜 구동 버전인 'CC V6 3.6 4모션(공인연비 8.2㎞)'이다.
6410만원이다.

렉서스 ES 시리즈 고객들이 타깃이라는데...앞 그릴부터 이어진 선...

세련된 디자인..

뒷모습은 호불호가 분명히 갈릴 것으로 보인다.

스포츠+세단 이라서 뒷좌석이 좁을 줄알았는데 의외로 꽤 넓다. 트렁크도 넓고...

가장 큰 경쟁자는 다른 수입차가 아니라 꽁꽁 얼어붙은 소비심리 아닐까..