[푸조/해치백] 쓸모가 많은 CUV 푸조 207SW(peugeot 207SW)

푸조 207SW

- 직렬 : 4기동 16밸브

-트랜스미션 : 4단 자동

-배기량 : 1598cc

-굴림 : 앞바퀴 굴림

-최고 출력 : 120/6000

-최대 토크 : 16.3/4250

- 최고 안전속도 : 195km

- 제로백 : 12.8초

- 크기 : 4156 1748 1527 mm

-휠 베이스 : 2540mm

- 공차 중량 : 1737kg

- 승차정원 : 5

-타이어규격/휠사이즈 : 195/55R 16

-  판매가 : 3150만원

* 상기 사양은 참고만 하고 자세한 사항은 홈페이지나 해당 업체에 문의해야 문의해야함.

판매 : 한불모터스 (http://www.epeugeot.co.kr)

왼쪽이 307SW, 오른쪽이 207SW

307에 비해서 작을 줄 알았는데 겉 보기에는 207과 큰 차이가 없다.

사용하는데는 차이가 좀 있을 듯...이렇게 보니 307이 커보인다.

하지만 307은 데일리카로 쓰기에는 좀 크게 느껴진다. 207은 데일리카 + 레저용으로도 적합...

안쪽은 이렇다. 문 손잡이가 너무 안쪽에 있어서 약간 불편...

푸조 디자인 하나는 정말 잘하는 것 같다.

사자 마크가 아주 큼...

옆면

그랜저와 크기 비교...

207SW 장점은 넓은 트렁크...

해치백 스타일보다 더 크다.

캠핑 장비들이 들어가는지 확인해봤다.

문을 열면 이렇다.

가장 마음에 안드는 사이드 밀러. 너무 작다.

트렁크 아래에는 예비 타이어가...

가죽이 기본 사양인데 아주 깔끔하다.

뒷자리에 12V 전원이 있는 것도 마음에 들었따. 이런 사소한 것들이 괜찮음.

뒷자리는 이렇게 접힌다. 여러모로 쓸고가 많을 것 같다.

의자를 접는 것은 아주 간편하다. 윗쪽 버튼을 누르면 됨.

이렇게 누르고 내리면

힘을 들이지 않고도 쉽게 접을 수 있다. 마음에 드는 부분

상황에 따라 접을 수 있으니 편리할 것 같다.

넓은 수납 공간이 마련됐다.

트렁크 덥개도 떼었다. 위급시에 여기서 잘 수도 있을 것 같음. ㅋㅋ

장비를 실어봤다. 너무 쉽게 들어가서 싱거울 정도

의자까지 다 실었다.

자리가 많이 남는다.

2열을 안접어도 될 것 같아서 안접고 짐을 넣어봤음. 헉...다 들어간다.

수납은 정말 최고 인듯...

사이드 브레이크 음료수 놓을 자리와 사이드 브레이크 옆에 썬루프 개폐를 위한 버튼이 있다.

트립컴퓨터...주유소까지 남은 거리 연비 등이 나온다.

썬루프...

1.1m에 달하는 초대형 문라이트 선루프...307SW에 이어 207SW도 이것이 장점...초대형 썬루프는 푸조의 전매특허가 됐다.

이 썬루프는 2열에 탄 사람들이 제대로 느낄 수 있다.

정말 엄청 크다...

트립 컴퓨터...그리고 안전벨트 미착시 나오는 경고등..귀엽다.

오이도까지 주행해봤다.

간밤에 어떤 차가 긁었다 -_-; 윗집 아저씨가 분명한데 안했다고 잡아떼니...

다행히 컴파운더로 거의 완치...

빛이 빨간색

위쪽에 있는 것이 와이퍼와 트립컴퓨터 조절...아래쪽에 있는 버튼은 카오디오 조절...

계기판은 단순하다.

트립컴퓨터는 나름 유용하다 운전습관을 볼 수도 있고 앞으로 얼마나 갈 수도 있는지 확인이 가능하니

브레이크와 액셀이 너무 붙어 있다. 발 큰 사람은 운전이 어려울 듯...

사이드 밀러. 크게 불편하지는 않지만..그래도 작다...

윈도 조절하는 부분은 평범.

뒷자리 3명이 앉으면 좀 불편할 것 같다.

주행성능을 본다면 207SW는 그리 좋은차가 아니다.

RPM이 너무 급하게 올라가고

치고 나가는 느낌도 부족하다.

가격이 부가세 포함 3150만원이다.

(오르기 전에는 2970만원이었는데 -_-;)


이 정도면 돈을 더 보태서 골프를 사거나

아예 눈을 낮춰 i30을 사는 방법도 있다.

하지만 1433리터 넓은 짐 칸이나 대형 썬루프는

207SW 를 돋보이게 하기 충분하다.

공인연비는 12.3km이지만 한 실제는 10km 조금 넘을 듯...